Рубрики: 
Авг.25,2010Велосипедист изо всех сил крутит педали и… остается на
месте! Узнаете? Ну, конечно
же, мы описали велотренажер.
в его изобретении велика заслуга такого изобретательского
приема, как «принцип наоборот». Он рекомендует решат
задачу в противоположном ее
условиям направлении. Если у
вас объект неподвижный —
сделайте его подвижным. Если
он стоит прямо — поставьте
«вверх ногами». Вместо охлаждения примените нагревание,
вместо притяжения — отталкивание… Можно найти немало
примеров удачного использования этого приема в технике. Подробнее…
Изведанное и интересное
статьи, публикации и прочие синонимы
Привет! Спасибо что вы посетили мой блог! Подписывайтесь
на RSS канал чтобы всегда быть в курсе новостей блога!
Архив для: августа 25, 2010
Познакомим вас еще с одним
приемом получения необычных
идей. Называется он «фантастическая добавка», а придумал
его ленинградский изобретатель
С. Литвин. Если какому-либо
предмету добавить некоторое
свойство, которого у него нет,
каким станет окружающий нас
мир? Например, возьмем подарим корове… крылья! Получим
не только летающее животное. Подробнее…
Подводная лодка для туристов впервые
в мире построена на верфях города Турку в Финляндии. «Мария-1» — так
называется субмарина —
способна опускаться на
глубину до 75 м. Вместо стекла для обзорных
иллюминаторов использована более прочная акриловая пластмасса. В
передней части и с боков
смонтированы мощные
прожекторы для освещения морского дна. Лодка
уже перевезена к островку Сайпан в Тихом океане, где 46 пассажиров
смогут любоваться удивительным миром подводной флоры и фауны. Длительность экскурсии — 2 часа. Подробнее…
Начнется выпуск, вероятно, с
4-цилиндровым двигателем
итальянского производства, который хорошо зарекомендовал
себя (на западном рынке уже
выпущено свыше 4 млн. таких
моторов). В дальнейшем, возможно, часть машин будет снабжаться новым, оригинальным
по конструкции и современным
по замыслу и техническому исполнению двигателем «А-93»
советского производства.
Первые партии автомобилей
будут продаваться только за валюту, затем, по достижении
производства до 600 тыс. и более в год, и за рубли. Подробнее…
Один из вариантов машины
рассчитан на дизель с объемом
цилиндров 1300 куб. см, работающий на дешевом соляре.
Таков обобщенный «портрет»
ФИАТ-Уно на сегодняшний
день. Однако для советского
рынка, как сообщают руководители представительства концерна ФИАТ в СССР Густаво Ди Гропелло и Кармелло Коттоне, будет разработана новая модель,
дизайн которой создадут совместно советские и итальянские
специалисты. Подробнее…