Один из вариантов машины
рассчитан на дизель с объемом
цилиндров 1300 куб. см, работающий на дешевом соляре.
Таков обобщенный «портрет»
ФИАТ-Уно на сегодняшний
день. Однако для советского
рынка, как сообщают руководители представительства концерна ФИАТ в СССР Густаво Ди Гропелло и Кармелло Коттоне, будет разработана новая модель,
дизайн которой создадут совместно советские и итальянские
специалисты.
Тенденции в ее проектировании таковы. Автомобиль будет
иметь кузов типа «универсал»
в двух вариантах: с тремя и
пятью дверьми. Длина кузова —
345 см, вес без груза — 640 кг.
Объем цилиндров двигателя
решено ограничить 1000—1100 куб. см. Максимальная ско-
рость поэтому не будет пре-
вышать 150 км/ч. Конструкторы
справедливо полагают, что для
наших дорог этого пока доста-
точно.
Все опции закрыты.
Рубрики:
Авг.25,2010