Изведанное и интересное

— К сожалению, пропускные
возможности Шереметьева-2 на сегодняшний день уже исчерпаны,—
говорит заместитель начальника таможни В. В. Костяное.— Конечно,
прекратить беспорядок перед контрольно-пропускной стойкой мы в
силах. Сделаем специальную выгородку, которая отделит отлетающих
от провожающих, ужесточим контроль, перестанем возвращать сопровождающим лишнее, а то на
следующий день мы видим те же
самые чемоданы снова. С этим
справимся. Сложнее обстоит дело
с пропускными возможностями.
Мир ведь идет к открытым границам — люди будут больше путешествовать. Поэтому мы готовимся открыть таможенный сектор в
Шереметьеве-1, во Внукове. В
проект строительства заложена модульная структура.
Когда мы возвращались из Шереметьева, самолеты взлетали и садились над нашими головами. Нам
показалось, что аэродромы — это
своеобразные легкие страны. Посадка— взлет. Вдох — выдох. А
чтобы нам дышалось чисто и свободно, чтобы не подхватить какой-нибудь вирус типа дурманящей
травки, существует таможня — санпост, регулятор, барометр, граница посреди страны.

То, что изменения начались, заметно и по такому новшеству: в
Шереметьеве-2 действуют уже
«рэд энд грин кэнел». Его суть: если у вас нечего предъявлять для
таможенного контроля, идете по
зеленому коридору, а если сомневаетесь, то идете по красному. Так
сказать, ставка на честность. А там
уж дело таможенников, кому верить, а кому нет… Многим верят,
процедура контроля заметно ускорилась.
С ростом доверия между странами вступит в действие и односторонний досмотр. Если на одном
кордоне вы прошли проверку, зачем повторять ее второй раз?
Когда мы проходили по одному
из залов, то обратили внимание на
очень большое скопление вьетнамских граждан: шла посадка на
рейс Москва — Ханой. Улетало человек триста. Провожало их человек восемьсот. В зале — невообразимый шум, гомон, толкотня. Все
это неспроста. Каждый вьетнамец,
закончивший свою работу по контракту в нашей стране, везет, как
правило, множество металлоизделий. Подшипники, велосипедные
педали и цепи, кастрюли, сковородки… И все это в необычайных количествах. Разрешена к вывозу одна
электроплитка, в коробке — 15.
Вместо одного вентилятора—10.
Зачем? Оказывается, на деньги, вырученные от продажи одного вентилятора, во Вьетнаме можно жить
месяц припеваючи. Да еще всей
семьей. Таможня, конечно, борется с этим опустошением наших не
столь уж богатых магазинов. Но и
противоборствующая сторона не
сдается. В шуме, гаме и толкотне
легче протолкнуть недосмотренный
тюк с электроплитками. Или… 20 кг
таблеток анальгина. И никакие увещевания и призывы представителя
посольства здесь не помогают, сила дефицита сильнее.

Сегодня из-за рубежа в нашу
страну идет немало посылок. Шлют
одежду, электронные часы, персональные компьютеры… Но хотят пересылать и крупногабаритные предметы: холодильники, телевизоры,
автомашины, разборно-сборные
дачные домики, а хранить их негде.
Таможня, желая помочь своим
гражданам, вышла с предложением
в Совет Министров СССР о создании на территории нашей страны сети таможенных складов. Пошлину
будут брать в валюте тех стран, с
которыми уже подписаны соглашения— ФРГ, Австрии, Швейцарии.
Список стран растет. Замечательная инициатива. Очень выгодная.
Хорошо бы ей побыстрее стать реальностью. Но невольно вспоминаешь: новое — хорошо забытое ста-
рое. Такая сеть складов была у нас
до 1917 года. Например, на Васильевском острове в Ленинграде до сих
пор стоят огромные здания, которые предназначались для этих целей и принадлежали таможенному
департаменту. Сейчас они переданы другому ведомству. Может,
вернуть им прежнее назначение?
Раз уж мы убедились, что таможенный регулятор — необходимая
часть механизма цивилизованного
общества.

Борьба с контрабандой велась и в
то далекие времена, когда о сонроменных наркотиках никто и слыхом не слыхивал. Всегда находились
товары, которые было выгодно провозить через границу! И всегда сисюма квот, пошлин, норм реагировала на те или иные события в жизни той или иной страны. Таможня
всегда была не только границей,
воротами, фильтром, но регулятором экономики и благосостояния
страны. Как? По-разному. Английская таможня, например, недавно
установила очень маленькую пошлину на ввоз шерстяных изделий, а
на синтетические — огромную. Заботятся, чтобы в страну шел поток
натуральных товаров, создают возможность для развития собственной
химической промышленности. Или
вот еще пример защиты внутреннего рынка. Французские власти обеспокоились, что прилавки радиомагазинов завалили японские видеомагнитофоны. Однако никаких дополнительных пошлин на их ввоз
устанавливать не стали. Придумали
совсем вроде бы безобидную штуку. Разрешили ввоз «видиков» только через определенные таможни,
чья пропускная способность ограничена. Товар стал скапливаться на
складах. Замедлилось поступление.
Отечественные фирмы получили
передышку для улучшения качества
своей продукции.